Les miniatures de l'âge d'or ont été vendues dans des boîtes nombreuses et variées. Il n'est pas du tout certain qu'elles soient toutes présentées ici. De plus, si l'ordre proposé est logique, il se peut qu'il ne soit pas tout à fait chronologique.
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| Type 0 : Ce type n'a été utilisé que pour les 3 premiers modèles. Ce sont les seuls qui recevront un numéro d'ordre particulier (1, 2 & 3) en plus de la référence SOLIDO habituelle. Ces boîtes sont de couleurs différentes (rouge pour la Mercedes SS fermée, blanche pour la Bugatti royale & jaune pour la Mercedes SS ouverte). De plus ses boites n'étant destinée qu'à recevoir le modèle (sans boite présentoir "cristal" à l'intérieur), ont donc des dimensions différentes pour les Bugatti et les Mercedes.. |
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| Type 1 : Les boîtes sont toujours entièrement fermées et rouges mais bien plus grosses. En fait, toutes les boites auront les mêmes dimensions car les miniatures sont maintenant introduites dans une boîte présentoir "cristal" à socle coloré et fin. A noter que bien que le socle possède une rainure, la voiture n'est pas vissée au socle. Du coup, elle ne possède pas de trou fileté sous le châssis. Le nom des miniatures est imprimé sur la boite et celle-ci est ornée d'un dessin représentant le véhicule. La couleur est la même pour toutes les miniatures à savoir rouge. |
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| Type 2 : Les belles se mettent en scène ! Un des côtés de la boîte rouge est ajouré pour laisser voir la miniature dans son présentoir. Le socle est encore mince mais désormais les voitures sont fixées sur celui-ci. Le nom et le dessin du véhicule sont toujours directement imprimés sur le carton. |
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| Type 3a : Maintenant la couleur de ces boîtes est bordeaux et un superbe liseré jaune souligne l'ouverture qui se fait sur deux faces. A noter que la fenêtre ne mesure que 10,4 cm. Le nom de la miniature est écrit sur une étiquette collée sur le côté et son dessin a disparu. Ce sera le cas pour toutes les boîtes suivantes. |
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| Type 3b : très proche de la précédente car elle est de même couleur et la fenêtre s'étend sur deux faces concomitantes. En revanche la fenêtre dépasse les 12 cm. De plus le carton est moins épais. |
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| Type 4 : Très proche du modèle 3a, cette boîte est de couleur noire et se trouve échancrée sur deux faces. A noter que le sigle Solido est plus gros. |
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| Type 5 : Cette boîte est ouverte sur trois faces ; ce qui permet d'admirer la miniature sous toutes les coutures. Sa couleur est noire et le nom du modèle est inscrit sur une étiquette collée sur un des deux flancs. Si la longueur reste la même, la hauteur est augmentée ; ce qui permet d'introduire des socles plus épais. Ici, ce socle est blanc. |
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| Type 6 : On entre maintenant des des boitages plus modernes et qu'on eut toujours trouvé chez les marchands de jouets. Le design est résolument moderne mais n'a peut-être pas le cachet des premières boîtes. De plus, le carton est bien plus mince. Notez le gros socle noir. |
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| Type 7 : Cette boîte rappelle la précédente mais elle est ouverte sur trois faces et même un pan. On ne peut pas accuser SOLIDO de ne pas faire un gros effort pour mettre sa production en valeur. |
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| Type 8 : Cette boîte cède à la mode des boites qu'on peut suspendre et qui étaient fréquentes sur des présentoirs. Elle possède son petit mystère. On effet, cette boîte est ornée du sigle "Sixties" qui signalait des modèles représentant des voitures des années 1950-60. Or le modèle qu'on trouve à l'intérieur est incontestablement un "âge d'or". ? |
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