Le numéro 42 de la Bugatti Atalante jaune est particulier car il ne correspond pas au code SOLIDO; Il s'agit d'une reproduction pour les éditions HACHETTE alors que le n° 88 de l'Atalante bordeaux est bien un numéro SOLIDO. En ce qui concerne la Bugatti royale, la miniature gris bleuté profond est la plus ancienne et ne possède pas de filetage sous le châssis pour être maintenue au socle. En ce qui concerne celle avec sellerie bleue, il s'agit de la plus récente dont le moule a été repris pour corriger les erreurs, en particulier les fenêtres du dessus de toit.