 Premier modèle : le marche-pied est argenté La couleur est classique et variera peu, avec le toit noir, la base de l'habitacle rouge et le reste noir. Il est chaussé de roues "standard " jaunes mais elle peuvent avoir d'autres couleurs. |
 Même modèle mais le marche-pied n'est plus argenté. Soucis d'économie ou gain de temps ? |
 La seule originalité de ce troisième modèle est la présence de grandes roues blanches analogues à celles qui sont montées sur le modèle n° 18 : Panhard & Levassor tonneau ballon de 1899. |
 Rami s'est souvent associé avec la marque allemande ZISS. L'aspect le plus visible de cette collaboration fut la présence de roues ZISS sur certains modèles RAMI. |
 La couleur de ces fameuses roues ZISS pouvaient comme certaines roues Rami, être variées. En fait rouges ou brun clair. |
 L'une des variantes les plus originales et dont on dit qu'elle fut proposée pour le marché allemand offrait une découpe de rouge différent et un klaxon analogue à celui de la Brasier (ici, il est abîmé). |
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